
Nr.
|
Fahrer |
Hersteller |
Kl. |
Zeit
|
Differenz
|
|
| 1. | 3 | M. Grönholm / T. Rautiainen | Ford | A8 | 2:57.26,1 | - |
| 2. | 4 | M. Hirvonen / J. Lehtinen | Ford | A8 | 2:57.50,3 | + 0.24,2 |
| 3. | 1 | S. Loeb / D. Elena | Citroën | A8 | 2:58.36,0 | + 1.09,9 |
| 4. | 8 | C. Atkinson / S. Prevot | Subaru | A8 | 3:00.28,9 | + 3.02,8 |
| 5. | 10 | H. Solberg / C. Menkerud | Ford | A8 | 3:01.55,5 | + 4.29,4 |
| 6. | 17 | X. Pons / X. Amigo | Subaru | A8 | 3:04.26,6 | + 7.00,5 |
| 7. | 20 | U. Aava / K. Sikk | Mitsubishi | A8 | 3:05.05,7 | + 7.39,6 |
| 8. | 19 | M. Östberg / K. Unnerud | Subaru | A8 | 3:06.58,0 | + 9.31,9 |
| 9. | 21 | G. Wilks / P. Pugh | Ford | A8 | 3:07.05,5 | + 9.39,4 |
| 10. | 16 | M. Wilson / M. Orr | Ford | A8 | 3:08.39,5 | + 11.13,4 |
| 11. | 11 | L. Perez Companc / J. Volta | Ford | A8 | 3:09.26,4 | + 12.00,3 |
| 12. | 23 | A. Mikkelsen / O. Floene | Ford | A8 | 3:13.28,8 | + 16.02,7 |
| 13. | 27 | K. Kuistila / K. Jokinen | Mitsubishi | A8 | 3:13.56,3 | + 16.30,2 |
| 14. | 12 | F. Villagra / J. Perez Companc | Ford | A8 | 3:15.33,3 | + 18.07,2 |
| 15. | 62 | P. Flodin / M. Andersson | Subaru | N4 | 3:18.01,8 | + 20.35,7 |
| 16. | 25 | K. Al Qassimi / N. Beech | Ford | A8 | 3:19.23,9 | + 21.57,8 |
| 17. | 65 | T. Arminen / S. Varmavuo | Subaru | N4 | 3:21.37,2 | + 24.11,1 |
| 18. | 31 | P. Sandell / E. Axelsson | Renault | A7 | 3:25.14,5 | + 27.48,4 |
| 19. | 48 | K. Pinomäki / T. Nikkola | Renault | A7 | 3:26.33,6 | + 29.07,5 |
| 20. | 83 | M. Neiksans / M. Jekabsons | Mitsubishi | N4 | 3:27.11,8 | + 29.45,7 |
| 21. | 74 | J. Metsälä / S. Ohra-aho | Subaru | N4 | 3:28.43,6 | + 31.17,5 |
| 22. | 38 | M. Kosciuszko / M. Szczepaniak | Renault | A6 | 3:29.28,2 | + 32.02,1 |
| 23. | 33 | C. Rautenbach / D. Senior | Citroën | A6 | 3:29.46,3 | + 32.20,2 |
| 24. | 93 | A. Brushetta / E. Civiero | Mitsubishi | N4 | 3:30.59,1 | + 33.33,0 |
| 25. | 59 | T. Suominen / J. Ottman | Suzuki | A6 | 3:31.00,9 | + 33.34,8 |
| 26. | 81 | P. Saluri / I. Lapp | Mitsubishi | N4 | 3:33.11,6 | + 35.45,5 |
| 27. | 92 | L. Griotti / M. Bosi | Renault | A6 | 3:33.46,3 | + 36.20,2 |
| 28. | 106 | K. Koitla / V. Toomas | Honda | N3 | 3:34.21,6 | + 36.55,5 |
| 29. | 79 | J. Salomaa / M. Lappalainen | Subaru | N4 | 3:34.25,1 | + 36.59,0 |
| 30. | 70 | J. vd Heuvel / M. Kolman | Mitsubishi | N4 | 3:34.49,1 | + 37.23,0 |
| 31. | 47 | A. Bettega / S. Scattolin | Ford | A6 | 3:37.43,0 | + 40.16,9 |
| 32. | 43 | V. Rozukas / A. Shoshas | Suzuki | A6 | 3:37.49,0 | + 40.22,9 |
| 33. | 44 | Y. Bonato / B. Boulloud | Citroën | A6 | 3:38.20,3 | + 40.54,2 |
| 34. | 82 | A. Mancin / C. Ryszard | Mitsubishi | N4 | 3:38.27,8 | + 41.01,7 |
| 35. | 100 | M. Tagliani / B. Pericotti | Mitsubishi | N4 | 3:39.10,8 | + 41.44,7 |
| 36. | 51 | R. Auquier / C. Pirotte | Citroën | A6 | 3:42.08,4 | + 44.42,3 |
| 37. | 67 | J. Miettinen / M. Lukka | Subaru | N4 | 3:42.44,3 | + 45.18,2 |
| 38. | 98 | M. Vihinen / J. Holopainen | Subaru | N4 | 3:42.51,3 | + 45.25,2 |
| 39. | 60 | J. Nikara / P. Nikara | Honda | N3 | 3:43.03,1 | + 45.37,0 |
| 40. | 87 | P. Savela / P. Lahtinen | Mitsubishi | A8 | 3:43.12,7 | + 45.46,6 |
| 41. | 96 | G. Bacco / R. Pollet | Subaru | N4 | 3:44.32,4 | + 47.06,3 |
| 42. | 46 | S. Gallagher / C. Jenkins | Citroën | A6 | 3:44.34,6 | + 47.08,5 |
| 43. | 28 | R. Trivino / B. Aguado | Peugeot | A8 | 3:45.07,1 | + 47.41,0 |
| 44. | 39 | A. Cortinovis / F. Zanella | Renault | A6 | 3:45.10,5 | + 47.44,4 |
| 45. | 108 | A. Saari / P. Leppälä | Volkswagen | A5 | 3:45.25,8 | + 47.59,7 |
| 46. | 109 | J. Laakso / I. Rajamäki | Volkswagen | A5 | 3:46.53,7 | + 49.27,6 |
| 47. | 36 | J. Mölder / K. Becker | Suzuki | A6 | 3:52.46,1 | + 55.20,0 |
| 48. | 88 | F. de Sanctis / L. Rosignoli | Mitsubishi | A8 | 3:52.53,1 | + 55.27,0 |
| 49. | 86 | P. Vihma / K. Niemelä | Mitsubishi | N4 | 3:52.54,4 | + 55.28,3 |
| 50. | 94 | F. Trevisin / A. Bordin | Subaru | N4 | 3:53.04,3 | + 55.38,2 |
| 51. | 76 | K. Marttila / A. Haipus | Subaru | N4 | 3:54.46,9 | + 57.20,8 |
| 52. | 104 | E. Yurdakul / C. Erkal | Ford | N3 | 3:56.40,1 | + 59.14,0 |
| 53. | 77 | R. Muhonen / J. Kopsa | Mitsubishi | N4 | 3:58.26,7 | + 1:01.00,6 |
| 54. | 111 | J. Kojo / H. Lamminen | Volkswagen | A5 | 3:59.57,6 | + 1:02.31,5 |
| 55. | 102 | B. Clark / S. Martin | Ford | N3 | 4:00.17,9 | + 1:02.51,8 |
| 56. | 99 | W. Utting / M. Utting | Subaru | N4 | 4:00.22,9 | + 1:02.56,8 |
| 57. | 37 | A. Burkart / M. Kölbach | Citroën | A6 | 4:00.23,1 | + 1:02.57,0 |
| 58. | 95 | J. Arolainen / J. Koskinen | Mitsubishi | N4 | 4:03.18,1 | + 1:05.52,0 |
| 59. | 115 | M. Wallenwein / S. Kopczyk | Suzuki | N2 | 4:04.56,2 | + 1:07.30,1 |
| 60. | 97 | J. Keurulainen / S. Liimatainen | Mitsubishi | N4 | 4:06.29,8 | + 1:09.03,7 |
| 61. | 107 | G. Beschi / G. Bonazzoli | Peugeot | N3 | 4:07.02,2 | + 1:09.36,1 |
| 62. | 78 | P. Lethorvita / J. Kanerva | Subaru | N4 | 4:07.27,9 | + 1:10.01,8 |
| 63. | 73 | A. Laivola / A. Virjula | Mitsubishi | N4 | 4:09.17,5 | + 1:11.51,4 |
| 64. | 91 | B. O`Mahoney / J. Higgins | Renault | A6 | 4:19.30,9 | + 1:22.04,8 |
| 65. | 40 | S. Benoni / E. Cantoni | Citroën | A6 | 4:21.02,5 | + 1:23.36,4 |
| 66. | 105 | V. Baranauskas / G. Celiesius | Ford | N3 | 4:30.00,0 | + 1:32.33,9 |
| 67. | 89 | J. Komsi / M. Kangas | Mitsubishi | A8 | 4:31.11,6 | + 1:33.45,5 |
| 68. | 112 | I. Pastila / H. Helenius | Skoda | A5 | 4:33.32,7 | + 1:36.06,6 |
| 69. | 114 | K. Hytönen / I. Pietiläinen | Suzuki | N2 | 4:33.47,5 | + 1:36.21,4 |
| 70. | 90 | T. Ahti / M. Joensuu | Mitsubishi | A8 | 4:41.03,6 | + 1:43.37,5 |